График движения:

Сложные участки маршрута и способы их преодоления:

Подъем на перевал Тамма с севера (3450 м). Подъем из долины реки Маашей по леднику, в верхней части которого расположен ледопад. Подъем между ледовыми сбросами (перила) с преодолением бергшрунда по снежному мосту (высота стенки бергшрунда около 2 м). Крутизна склонов до 40°.

Траверс Северо-Чуйского хребта от перевала Тамма до перевала Надежда через вершины Карагем-баши и Маашей-баши. Движение по снежно-ледовым склонам и гребням крутизной до 45°. Навеска перил, движение в связках. На острых участках гребня движение с попеременной страховкой или по перилам, особое внимание карнизам (движение ниже линии возможного отрыва). Участок скал – не более 50 м крутизной до 45° (перила на спуск).

Спуск с перевала Надежда (3430 м) на север. Спуск с предвершины юго-западнее перевала по снежно-ледовому склону и скально-осыпному контрфорсу крутизной до 45-50°, в нижней части положе. Перепад высоты до пологой части ледника – 450 метров. На контрфорсе возможна организация перил. Далее движение по пологому леднику (связки).